原厂路虎(Landrover)铱铂金火花塞 LR005483

• 为什么要更换火花塞

火花塞是汽油发动机心脏的起搏器，它工作于高温、高压的十分恶劣的环境中，是发动机的易损件之一，它的性能好坏直接影响着发动机的工作状况。研究表明，一台多缸发动机，若有一只火花塞不工作，则可能造成功率下降、增加油耗、尾气排放超标、起动性能将下降等。普通火花塞需要在2万公里左右进行检查和维护保养，一般在3万公里以后，其性能就会有所下降，严重时会出现起动困难或中途熄火等情况。因此，应定期地对火花塞进行维护保养与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，而且更能使汽车发动机始终处于良好的工况，提高驾驶的舒适性和使用的经济性。

• 每次更换火花塞的数量

为了保持发动机良好的运作，更换火花塞时需要根据各车的发动机气缸数进行更换，例如：3缸发动机每次需同时更换3支，4缸更换4支，5缸更换5支，6缸更换6支以此类推。

• 火花塞拆装注意事项

(1)拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

(2)发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

(3)螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

(4)安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

(5)应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

• 更换流程