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蓄电池的类别、编码如何识别?

2011-12-31 18:20  编辑:晖  浏览量(6972)

        蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池
        传统蓄电池:
        传统蓄电池也称作可维护蓄电池,在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上溢出,使电解液减少。

        免维护型蓄电池
       
        免维护蓄电池又称MF蓄电池,免维护是指在汽车合理使用期间,不需要对蓄电池进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。它是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,启动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。
        汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的,下面我们就来了解一下如何识别各类电池编号。
        一、国家标准蓄电池
        以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
       1、6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
       2、Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
       3、A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
       4、54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
       5、角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
        二、日本JIS标准蓄电池
        在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
       1、N表示日本JIS标准;
       2、S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
       3、Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
       注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径。
       4、L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)
       到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
       1、38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。
       2、B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大
       3、20表示蓄电池的长度约为20cm。
       4、L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。
        三、德国DIN标准蓄电池
        以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
       1、开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
       2、容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。
       3、MF表示免维护型。
       四、美国BCI标准蓄电池
       以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
       1、58表示蓄电池尺寸组号。
       2、430表示冷启动电流为430A。
       3、80min表示蓄电池储备容量为80min。
       如果说汽车上的油路如同人体内的血管,那么汽车上的电路就应该比作人体内的神经,支配车体内神经动力的则是蓄电池。因此,车主们可以通过对汽车蓄电池类别和型号的认识,给自己的爱车选择一款最为心仪的电力供应器。
 

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